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海门翻译公司 发布时间：2017-08-04 11:02:13 点击率：
海门翻译公司推荐阅读，版权归海门政府网所有，转载如有侵权，请告知删除! 昨日，在通海线施工现场，随着多台大型机械缓缓向前，崭新的沥青砼展现在大家面前，3台压路机忙碌着。这是市交通运输局采用的复拌就地热再生大修道路现场，采用该施工工艺在我市境内尚属首次。据了解，较传统铣刨加铺工艺，将节约石料约2万吨，工程经费节约400万元，工期缩短1个月。
Bx9海门翻译公司-忠信乐译翻译有限公司 县道通海线起于沿江公路，全长5公里，由于靠近长江，周围沿江料场、码头多，重型运输车辆多，道路车辙严重，影响交通安全。今年，我市将其列为大中修工程。传统方案铣刨11厘米沥青面层重新加铺，需经费1000万元。Bx9海门翻译公司-忠信乐译翻译有限公司
据了解，复拌就地热再生就是将旧沥青路面加热、铣刨，就地掺加一定数量的再生剂、新沥青、新沥青混合料，经热态拌和、摊铺、压实成型，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。该技术一般在高速公路、城市道路上使用，特别适合仅路面面层损坏、变形的道路。该工艺较传统的铣刨加铺工艺相比，实现了就地沥青路面再生利用，100%利用原路面材料，而且施工效率高，对道路正常交通的影响小。
